![开车疲劳与座位调整不当有关-[抵押车交易网]](https://dycjyw.oss-cn-hangzhou.aliyuncs.com/upload/202309/20/650a5fe0998da1.png)
开车疲劳与座位调整不当有关？很多车主子啊有车之后，就不愿意挤着公交车上下班，但是车才开了一段时间之后，就觉得特别的累，特别是肩膀和腰部，经常的会有酸痛感。“是不是因为座椅没有调整好，要怎么调整呢？”这是很多车主的疑惑。这里南京抵押车网平台小编的介绍。
一、调整座椅与踏板的距离。
如果座椅和踏板的距离较大，车主伸腿就会比较的舒服，但是用脚踩踏板时的准确度与力度都会比较差。反之如果座椅与探班的距离较小，腿脚就很容易疲劳。调整的方法是将坐骑后推，让左腿踩踏离合器踏板能够自然轻松。一般来说哪些习惯开快车的老司机喜欢将座位调整靠前，但是专这样车主往往不会很舒适。
二、围绕着方向盘作调整。
根据不同人的身高臂长不同，要考虑到双手自然的伸开、转动方便，同时肘部与肩部放松，手握方向盘的高度大约低于肩部10厘米左右。正常的情况下驾驶汽车，除了双手以外肩与腰都不会晃动。
三、调整头枕。
车主头枕是供车主疲劳时稍微休息一下的，并不是让车主睡觉用的。因此以能够拖住颈部为宜。这样不仅可以让人感觉舒适，也容易在发生车祸的时候保护颈部。相关阅读》》》驾驶汽车常见的几种危险行为
四、调整靠背。
靠背越往后倾斜，人的感觉就会越舒服，但是过于倾斜会影响到驾驶汽车，所以要保持恰当的倾斜度。此外，靠背中间的托腰能够有效的缓解疲劳感，可以尽量的调的高一些。最后，调整驾驶座的高低，主要原则是当车主的目光平视时，视线能够落在前挡风玻璃的中线上，这样就能够保持最佳的视野。同时，座位的高度也是要尽量的让车主感觉舒适。
