总结如何应对撞到出租车

很多的车主朋友都问过小编，如果在行车时与运营车也就是大家所了解的出租车该怎么办，会不会赔的很多啊？对方会不会因为是运营车而狮子大开口，甚至会要求自己赔偿其额外多出的运营误工费用。今天南京抵押车交易网的小编就来和大家总结下撞了出租车怎么处理。

什么是运营车辆？

运营车辆，就是指从事以营利为目的的道路运输经营活动的机动车，也就是通过与经营活动有关的运输产生和获得经济利益。一般我们常见的运营车就是出租车和公交车。所以我们在城市道路上遇见的那些公交车和出租车都是属于运营车范畴。

运营车辆您得“躲着点”

对于出租车司机来说，他需要开车赚钱，一旦车辆被撞坏就需要去维修，出租车司机在车辆维修的这段时间就意味着没有收入，所以如果和出租车司机发生了碰撞导致其不能正常运营，无论从法律层面还是从道义层面讲，赔偿运营车辆司机的误工费都是合理的。所以我们最好“躲着点”，尽量不要和其发生事故。

事故中同责或者无责怎么赔

如果交通事故中，您与营运车辆同责，您除了要分担一半的车辆修理费用外，同样需要负担一半的误工费以及停运费用。无责方，无需承担任何费用。

非营运车辆的停运费/误工费能赔么？

对于私家车来说，发生事故后需要承担车辆的维修费用即可，对于误工费，折旧费等都不负责赔偿，私家车即非运营车辆也就更谈不上停运费用了。

停运损失费/误工费怎么算

停运损失费，顾名思义就是营运车辆在发生事故后到正式上岗间停运期时间的费用，需要注意的是，停运时间是从被撞那一天起计算，直到可以恢复营运为止，其间的定损、拆解、等待配件的时间均需要计算在停运时间内，一般以天数作为计量单位，按照车辆每天的实际营运费用计算总数。

双班司机要赔双份误工费

很多地区的出租车都是采用的“双班倒”是上班形式，即一辆车租车，有两位司机分时段驾驶。如果遇到这类的情况，您除了需要赔付比单班车更高的听运费，还要负担两位出租车司机的误工费。