买抵押车如何快速判断原车漆,避免踩坑
一、观察车漆光泽与颜色差异
原厂车漆整体光泽度均匀,颜色一致,不会出现深浅不一的现象。而如果车辆有过局部补漆,往往在阳光下或灯光下会出现色差。尤其是车门、机盖、后备厢等位置,若和整车颜色略有不同,就很可能经过二次喷漆。
二、检查漆面厚度
可以用漆面厚度仪检测。一般原厂漆厚度在80μm—150μm之间,如果某一部位漆厚明显高出,达到200μm以上,基本可以判定为补漆或钣金修复过。对于买抵押车的用户来说,若条件允许,携带检测仪器是非常必要的。如果想了解关于“抵押车不过户,户主到底是谁?买家能否安全使用?”内容,请点击链接查看往期详解

三、细看边角与胶条位置
原厂车漆在车门边角、引擎盖边缘、橡胶密封条周围的喷涂工艺十分规整,不会有明显的喷漆痕迹。如果发现这些位置有喷漆流挂、毛边、胶条上有喷漆残留,说明车辆曾经重新喷漆过。
四、触感与反光判断
用手轻轻抚摸车漆,原厂漆手感细腻光滑,没有颗粒感;如果在触感上有粗糙、起泡,说明可能经过非原厂喷漆。同时在强光下观察,原厂车漆反光均匀,而补漆面往往反射不规则。
正规抵押车交易都是可以亲自检查车况的。买家在实地看车时,可以确认车况情况,这样能有效保障自身权益。
判断抵押车是否为原车漆,需要综合观察光泽、颜色、厚度和边角细节。对于普通买家而言,可以借助简单的观察和触感来做初步判断,若追求更精准的结果,建议借助专业仪器检测。掌握这些技巧,不仅能帮助你更好地评估抵押车车况,也能在买卖过程中增加谈判筹码,做到心中有数。

