前几天小编经过几个月的努力终于拿到了驾照，既欢喜又忧愁，欢喜在终于结束了我几个月的折腾生涯，忧愁在真正的上路我还是不会开车，上次考试也是碰巧通过的，起车总熄火，小编真是郁闷，于是就和同事探讨这一问题，经过同事的指点以及实际操作指导，小编就真的“懂了”，现在再也不会出现熄火的情况了，今天南京抵押车交易网的小编把正确起步的方法整理成文字来和大家分享，希望对像小编这样的新手有所帮助！

步骤一：切断离合器

我们在确定发动机启动运转正常后，爱车就具备了汽车起步的一切条件，此时需要用左脚将离合器踏板踩踏到底，使离合器彻底分离。如果离合器不能彻底分离，发动机输出的动力与变速器之间半联动，在我们进行换挡的时候，变速器就会发出齿轮撞击的异响声，而且同时还会对机件造成损害。

步骤二：将变速器换挡杆置入挡

接着就需要将变速器换挡杆正确置入挡，如果发生第一次换挡没成功，我们可以将换挡杆从新拉回空挡位置进行第二次换挡，直至顺利完成。换挡动作要求准确、迅速，一定要辨认清楚变速器各挡位置，防止挂错挡造成的不必要损失，换挡动作要干脆利落，不要犹豫不决、拖泥带水。

步骤三：拉下手动制动器拉杆

先将手动制动器拉杆向上拉一点使保险锁松开，然后再将手动制动拉杆向前下方推，一直推到底，使制动器完全放松。此时要观察仪表盘上的手动制动器指示灯的指示状况，若指示灯亮，则手动制动器未完全放松，应进一步向前推手动制动拉杆，直到手动制动器指示灯熄灭。手动制动器如放松不彻底，会产生制动拖滞现象，则使汽车不能顺利起步，就是勉强起步，在行驶中也会因手动制动器拖滞而使车速不能提高，同时还会造成手动制动器损坏。

步骤四：试踩踏节气门(油门)踏板

左脚继续踩住离合器踏板，维持离合器脱离状态。用右脚尖踩下油门踏板，并注意倾听发动机运转声音的变化，油门踏板踩下去后，发动机转速应随之上升，验证油门踏板控制可上逐渐抬起，直到离合器踏板自由行程完全消除，汽车稍微有一点抖动，证明离合器开始接合，此时要将油门踏板往下踩，然后，左、右两脚动作方向恰好相反，左脚向上继续缓慢放松离合器踏板，右脚配合缓慢向下踩油门踏板，动作宜缓和，不宜过急，以防汽车起步抖动。

步骤五：起步后的处理

汽车平稳起步后，左脚应从离合器踏板上移下来，使离合器踏板完全放松，不要将脚闲置在离合器踏板上，因为左脚有时不由自主地稍微向下一用力，就容易造成离合器半联动，长此以往，很快磨坏离合器摩擦片。
这几个步骤连贯起来就再也不用担心起车熄火了，亲们，一定要牢记哦！