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修车的时候密封性要怎么检查
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发布日期:2015-08-27 17:03

    修车的时候密封性要怎么检查?在修理汽车的饿时候,应该要注意对汽车的密封性进行检查,那么要怎么检查呢?下面是南京抵押车出售平台小编介绍的要注意的几点。

修车的时候密封性要怎么检查

    一、修理车门时

    在修复有密封凸缘的车门时,应该要注意修复受损的密封凸缘,准确地恢复原凸缘的形状。然后在修复车门后进行密封的检查。

    检查方法是:将一块硬纸片放在密封位置上,然后关上门,再拉动纸片,车主可以根据拉力的大小来判断密封是否良好。如果拉动纸片所需的力过大说明密封过紧,这也会影响车门的正常关闭,并且还会使密封件因变形过大面较快地丧换密封性能;如果拉动纸片所需的力过小,则说明密封不良,就会出现车门挡风不挡雨的现象。所以在更换车门的时候一定要注意在新车门的内外板翻边咬合处涂折边胶,并把一些在冲压时留下的小工艺孔用本基胶带堵住。

    二、修理汽车线路时

    在修理汽车线路的时候,应该讲所有的车身孔、洞处穿线束的密封圈装到位,因为这些密封圈不仅起密封作用,而且还起保护线束的作用。如果密封圈已经损坏或线束能在密封圈中转动或窜动,应更换密封圈,并将它与车身孔、洞装配牢固,将线束稳固好。

    三、修理车窗时

    在车窗玻璃损坏后,要换用与原车窗玻璃曲率一样的玻璃,同时要检查玻璃导槽以及密封条有无损伤。因为车窗经过修理后往往恢复不到原来的形状。因此,这个时候除了要保证能轻松拉动或升降车窗玻璃外,还要注意在车窗关闭后车窗玻璃四周的密封性。 相关阅读》》》汽车维修密封性能要怎么妥善保护

    四、修理车顶时

    在换车顶的时候,应该先在车顶周边压合处涂一层导电密封胶,待焊好后再在流水槽内及接缝处遍涂折边胶,这不但有助于车身的密封,更可防止车身因翻边焊缝处积水而产生早期锈蚀。装配车门的时候要在车窗一以下的车内板粘贴一整张密封隔离薄膜,如果没有成型的密封隔离薄膜,则可用普通塑料纸来替代,然后将密封隔薄膜贴上压实,最后再进行内饰板产装配。

    五、更换车身时

    在跟换整儿车声的时候,除了应该完成上述的几个项目之外,还应该在其焊缝的搭接部分与焊点上都涂一层密封胶,胶层厚度应约为1mm,并且胶层不得有虚粘、气泡等缺陷;在折边处则应涂专用的折边胶;在整个地板下表面和前轮罩下表面应涂3mm-4mm的弹性涂层及防腐涂层;在地板上表面及前立板内表面要粘贴隔音、隔热、减振阻尼胶片,然后铺上隔热毡块,最后再铺上地毯或装上装饰地板。这些措施不仅可以大大增强整车的密封性和减慢车身的锈蚀速度,而且还可以大大提高乘坐舒适性。

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