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润滑油使用有哪些误区？汽车润滑油在维修保养使用的频率非常高。优质的润滑油出能够保护发动机、减少换油的次数外，还能节省汽油的开销。在这个季节，同时也要注意不要因为润滑油使用不当导致汽车故障。而润滑油使用不当的方法一般源于车友对润滑油的四种误解。下面看看南京抵押车交易网平台小编的介绍。
误解一：润滑油能多加就多加
润滑油量应该控制在机油尺的上、下刻度线之间为好。因为润滑油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭。这些积炭会提高发送机压缩比，增加产生爆震的倾向；积炭在气缸内呈红热状态还容易引起早燃，比如落入气缸会加剧气缸和活塞的磨损，还会加速污染润滑油。而且，润滑油增加了曲轴连杆的搅拌阻力，使燃油消耗增大。
误解二：什么时候润滑油变黑了就该换油了
这种理解并不全面。对于没有加清净分散剂的润滑油来说，颜色变黑的确是油品已经严重变质的表现，到那时现代汽车使用的润滑油一般都加有清静分解剂。这种清净剂将粘附在活塞上的胶膜和黑色积炭洗涤下来，并分散在油中，减少发动机高温沉淀物的生成，所以润滑油使用一段时间之后颜色容易变黑，但是这时的油品并不完全变质。相关阅读》》》影响汽车油耗的原因是什么
误解三：润滑油经常添不用换
经常的检查润滑油是正确的，但是只补充不更换只能弥补机油数量上的不足，却无法完全补偿润滑油性能的损失。润滑油在使用的过程中，由于污染、氧化等原因质量会逐渐的下降，同时还会有一些消耗，使数量减少。
误区四：添加剂用处大
真正优质的润滑油是具备多种发动机保护功能的成品，配方中就已含有多种添加剂，其中包括抗磨剂，而且润滑油最讲究配方的均衡以保障各种性能的充分发挥。车主自行添加其他添加剂不仅不能给车辆带来额外保护，反而易与机油中的化学物质发生反应，造成机油综合性能的下降。
