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汽车跑偏是什么问题？汽车行驶中跑偏是比较常见的问题，大多数情况下，可以通过四轮D位把问题解决的。但是有时怎么做四轮D位都不好，这一定是其他的原因导致的，必须报原因找到解决掉，才能彻底的治好跑偏的问题。那么汽车跑偏是哪些原因造成的？下面看看南京抵押车交易网平台小编的介绍。
1、两侧的轮胎花纹不一样或者花纹一深一浅不一样高。
最好是全车都是用同一种型号的轮胎，最起码前轴以及后轴的两个轮胎必须是一样的，而且花纹的深度必须一样，超过磨损极限的要及时的更换。
2、两侧轮胎气压不等。
轮胎气压不等会使轮胎变得不一样大小，滚动起来必然会跑偏。
3、前减振器弹簧变形两侧缓冲不一致。
可以通过按压或者拆卸后比较来判断减震器弹簧的好坏。
4、前减振器失效。
前减震器失效后在车辆行驶中两悬挂一高一低，受力不均匀，导致汽车跑偏。可以通过专用减震测试仪来检测减震器的吸收度，判断减震器的好坏，如无条件的可以拆卸用拉伸的方法来判断。相关阅读》》》汽车去异味有哪些简单的方法
5、车辆底盘部件磨损过大存在不正常间隙。
转向拉杆球头，支撑臂胶套，稳定杆胶套等是常见的间隙易过大的部位，应举升车辆仔细检查。
6、某个轮的制动器回位不良分离不完全。
这个相当于一侧车轮始终施加部分制动，行驶起来车辆必然会跑偏。检查的时候，可以感觉一下轮毂的温度，如果某一车轮超过其他的车轮很多，说明该轮的制动器回位不良。
7、车架总体变形。
两侧轴距相差过大，超出最大的允许范围，可以通过卷尺来测量，如果超过范围的必须用校正台进行校正。
