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发布日期：2015-08-27 09:49:02
随着人们个性化需求的日益增大，很多车主朋友不惜花重金来打造一辆有个性的车，然而汽车改装不是想改能就能改的。今天小编就给大家介绍下车身改装中存在的四大误区，希望对于广大车主朋友来说有所帮助。
误区一：盲目加装尾翼，尾翼越大越好
并不是所有的车型都能装尾翼，排量比较大的车适合装尾翼，而小排量的车装尾翼只是为了好看而已。
有不少车主选择铝镁合金尾翼，这样导致车身的重量增加，增加油耗；凸起的尾翼车辆行驶的阻力，因此在给车尾加装尾翼时，万不可因为美观，盲目加装或者加装过大的尾翼。
误区二：随意加大轮毂
改装轮毂并不是换个钢圈那么简单，改装合适的轮毂不仅能增加汽车的美观，还能提高汽车性能，反之，则会起到相反的效果。
大轮毂的轮胎宽而扁，能有效地降低汽车横向摆动，是汽车的稳定性和操控性进一步提高。因此，很多车主都会选择大轮毂的轮胎。但要注意的是，轮胎越扁减震性越差，驾驶的舒适性就会降低。此外，在更换大轮毂轮胎时要注意，不能更换和原厂轮胎总直径相差3厘米以上的轮胎，否则会增加油耗，导致加速无力，甚至是方向打死时蹭到轮拱内缘，导致轮胎的异常磨损和D位失准。
误区三：无视保险杠
为了显示车时被改装过的，很多车主都会拆掉原车保险杠，然后加装大规格的玻璃钢车身包围，他们认为这样不仅能显示出改装成的身份，还能提高车的性能。其实这样做是很危险的，因为原车的保险杠是起到缓冲撞击的作用，一旦改装成材质较硬的玻璃钢大包围，在车辆发生撞击时人和车都会受到伤害。
误区四：大口径排气管让车速更快
汽车改装除了讲究外观之外，还有就是提高汽车性能的目的。一些没有在汽车动力上做过改装的车，加装大口径排气管，不仅能让车加速时发出“轰轰”声更有气势，同时也能让汽车拥有更强劲的动力。
其实，在发动机没有做改装的前提下，只更换排气管并不能起到提升功率的作用。
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