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哪些节油行为造成爱车被毁？由于成品的油价连续上涨让很多有车一族都黄慌了神，车友们最近议论的话题大多都是与节油有关的。最为一个爱车的车主，谁都会非常的在乎自己的爱车，但是如果未来节油而走进误区的，就有可能会在不轻易的毁了爱车。那么哪些节油行为造成爱车被毁？下面是南京抵押车出售平台小编的介绍。
燃油标号越高，价格自然也就越高，但是车主们千万不能未来因为每升油能够省下几毛钱而选择低标号的燃油。
对于汽车发动机来说，燃油标号代表着这一油品的抗爆震性。一般来说，压缩比越高，需要加注的燃油标号也就越高。如果为了节省几毛钱而降低了车辆的燃油标号，那么燃油可能会打乱车辆原有设计的燃烧程序，轻则造成引擎抖动，重则有可能造成气缸积炭甚至更为严重的引擎损伤。
误区二：空挡滑行
虽然空挡滑行这四个字看似简单，但是还是有很多车主经常忘记了这是个禁忌，为了达到省油的目的空挡滑行。
事实上，现在很多车型的电喷引擎技术已经能够做到让车辆在带挡滑行状态下完全不喷油，空挡滑行引擎就会视为“怠速状态”，因此喷出额外的燃油。而且，出于安全的考虑，在下坡的时候更是坚决的禁止空挡滑行，因为这个时候没有了发动机的牵引阻力，车速会越来越快，如果单纯的用脚刹来控制车速，会使刹车片温度骤增，从而消弱了刹车的力度，影响到制动的效果。
误区三：故意低转速驾驶
故意让引擎在低转速区间内工作也是一个不小的误区，驾驶车主故意低速高档位的行驶会加剧引擎的负担，而过地的转速也会让引擎的燃烧不充分形成积碳。更有甚者，在起步的时候故意不踩油门，说是为了省油，但是缓慢的车速给公众道路添加了负担。最为合理的驾驶方式就是让引擎的工作转速更多的地处在经济转速区间内。相关阅读》》》汽车维修保养如何更省钱
误区四：过度提高轮胎压力、换窄轮胎
车辆原厂的轮胎配置绝对的是经过无数的工程师精心设计和实验之后得出的最佳配置，如果盲目的更换更窄的轮胎，或者是提升轮胎压力、降低接触面积、降低滚动阻力，那么等于接受力增加刹车距离这样一个可怕的现实。所以使用原厂轮胎、选择正常轮胎压力才是正确的选择。
误区五：舍不得开空调
一些很懂的节约的车友们，对于他们来说，车辆的空调压缩机完全是一个摆设。在大夏天的时候，为了节油而不开空调，自己在车里洗“桑拿浴”。原本好端端的空调压缩机长年累月的不适用，等到想用的时候，车辆的空调压缩机早已经坏掉了。
误区六：过分迷信节油设备
在发动机舱里装上一个所谓的设备，就可以起到节油的效果？不可否认，一些公司的产品斯却可以实现节油的效果，但是目前大多数所谓的节油产品效果绝没有想象中或者宣传的那么好。如果推销人员还要在你发动机油路、电路上做一些改装，你最好还是放弃这个年念头，如果因为加装的节油产品不合格造成车辆的自然，厂家是绝对的不会赔偿。
