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日产探陆登场:车长超5米,强劲2.0T+四驱,直面大众途昂挑战
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发布日期:2024-02-27 12:11

      根据东风日产厂家发布的消息,全新日产探陆将于3月6日正式上市,这款车定位为中大型SUV,将竞争大众途昂、丰田汉兰达等车型。预售价格在23.98万-27.98万元之间,提供1款两驱车型和2款四驱车型。

      探陆将成为东风日产的新旗舰SUV,目前中大型SUV市场以国产新能源SUV为主导,因此新车的表现备受关注。

      外观设计方面,日产探陆采用了传统风格,前脸中网和大灯组整体性突出层次感和大气感。前包围设计保守,影响了整体年轻感。

      车身侧面方方正正,顶部和窗框增加了高等感。轮组提供R18和R20规格可选。总体来看,虽然设计保守,但在特定消费群体中仍有吸引力。个人偏好因人而异,保持开放心态。

      日产探陆车尾设计方正,看起来老实可靠且优点明显,没有明显的缺点。但是,备胎安装在车底位置,离地间隙不高,在需要更换轮胎时可能会有些麻烦,尤其是在恶劣天气下。

      车内设计采用双屏12.3英寸中控台,驾驶位设计倾角大,方便独自操作。Nissan Connect超智联车机系统提供丰富内容和信息服务,支持语音控制系统,但不支持可见即可说。



      ProPILOT超智驾辅助系统包含各种实用功能,达到了L2级水平。配置满足基本需求,但不及同价位国产车。

      尺寸为5130x1981x1774(1767)mm,轴距为2900mm,提供6座和7座选择。第三排空间较小适合小孩,第二排座椅支持前后调节,可改善乘坐环境。

      日产探陆搭载了一台功率达到252马力的2.0T发动机,峰值扭矩为376牛米,并配备了9AT变速箱,在动力表现上相当竞争力十足。WLTC油耗在同级别中处于平均水平,提供了两驱和四驱版本供选择。

      底盘采用了前麦弗逊、后多连杆独立悬挂,并配备了适时四驱系统,在快速驾驶或车轮打滑时才会介入四驱,保持大部分情况下为两轮驱动。尽管日产的适时四驱技术表现出色,但在新能源车市场的竞争下,探陆的产品影响力和市场地位仍需进一步验证。

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标签: 日系车

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