比亚迪8年前已掌握800V高电压平台技术如今仍是行业前沿

      “800V电压平台过时了吗？”比亚迪早在8年前就已经探索完成了800V技术。随着电动车技术的发展，对于许多新能源车企来说，2023年的更炙手可热的无疑是“800V高电压平台”。然而，有人认为这种技术已经过时。

      目前，电动车平台种类繁多，更常见的是400V电压平台和如今更热门的800V电压平台。那么，800V电压平台真的已经过时了吗？

      对于800V电压平台来说，其更大优势在于充电功率更高、充电速度更快。想象一下，在高速公路上急需充电时，只需短短十几分钟即可充满电，随后继续上路。这无疑为车主带来了很大的便利。

      实际上，早在2015年，比亚迪就率先推出了800V高压平台和升压充电技术。当时，市面上其他品牌的车型都采用低电压平台，而比亚迪的2015款秦EV纯电动轿车和唐DM混动车型已集成了800V高电压平台。搭载该技术的车型实现了4秒级别的零百加速，充电功率也达到了60kW。

      然而，经过8年的时间，行业才纷纷进入800V高电压平台的赛道。但令人惊讶的是，有人声称比亚迪没有800V技术，而比亚迪则表示其早已熟练掌握了800V技术。小米汽车的雷军表示，目前电压超过500V的车型都称为800V，而他们家的小米SU7电压达到了871V，这才是真正的800V高电压平台。

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