冬季为什么不选择新能源汽车而选择燃油?
让我们先来看一组数据:截至今早8时,山东烟台国家站的积雪深度已经达到了52厘米,打破了当地的历史更深积雪记录(原记录为39厘米,发生在2005年12月12日)。同时,山东文登的积雪深度达到了55厘米,刷新了山东省的积雪深度记录(原纪录也是文登保持的54厘米,出现在2005年12月13日)。目前,山东半岛的冷流降雪还在持续,积雪深度已经达到了半岛历史更大降雪,请当地的朋友务必注意安全,警惕积雪可能带来的建筑和出行威胁。
这个12月,降雪已经正式开始,尤其是在山东胶东半岛,雪情非常严重。提到新能源汽车,虽然它有众多优点,但缺点同样明显。例如,电池续航能力限制了长途驾驶的可能性,充电问题也可能影响到某些小区的电力供应。其中更明显的问题是电池在不同温度下的性能。
研究表明,新能源汽车的电池活性受到一定温度条件的限制,这决定了更佳使用环境和场合。从不同温度和放电倍率下的电池放电容量图中可以看出,低温下,磷酸铁锂电池的容量明显下降,-20℃的容量只相当于15℃容量的60%左右。此外,低温还会导致电池开路电压下降。
低温下,正极材料的活性降低,使得能够带来放电电流的锂离子数量减少,这是容量下降的根本原因。同时,低温还会影响电池的内阻,使得带电离子的扩散运动能力变差,穿越电极与电解液的钝化膜变得困难,在电解液中的传递速度也会降低,并且会产生额外的热量。这些因素都会导致电动汽车在低温下续航里程缩短。
因此,并不是在所有情况下,新能源汽车都是更佳选择。就像歌词所说的,“太阳再亮也有招不到的12小时”,不同的地理环境和气候条件会对汽车的选择产生影响。比如,俄罗斯莫斯科由于寒冷的气候,发展新能源汽车面临一定挑战。同样,中国地域广阔,南北温差大,不适合使用新能源汽车的地方也存在。
总的来说,选择汽车的方式应该根据个人实际需求和所处环境来决定。无论是新能源汽车还是燃油车,都有适用的场景和条件。希望大家在购车时能充分考虑这些因素,做出更适合自己的选择。
2023年全球更畅销新能源汽车榜单
2023年8月及1-8月全球更畅销的20款新能源汽车报告,以下是一些车型的信息:
特斯拉Model Y在2023年1-10月中稳居销量冠军。
比亚迪秦Pro EV紧随其后,作为国产新能源汽车的代表,表现强劲。
大众ID.4作为大众首款真正意义上的电动汽车,销量排名第三。
蔚来ES6在国内市场表现强劲,销量排名第四。
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