10万公里：汽车保养的重要里程碑，遵循这10条用车养车铁律！

        请把以下10条关于用车和养车的重要规则深深记在心中，只有拥有家庭车辆的人才能真正理解它们的重要性！

        1. 每行驶1万公里，应更换全合成机油和机油滤芯。之后，每1万公里都需要进行更换。

        2. 每行驶2万公里，除了更换机油和机油滤芯外，还需要更换空调滤芯。

        3. 每行驶3万公里，应更换空气滤芯和燃油滤芯。

        4. 每行驶4万公里，建议检查刹车油，并建议进行更换。

        5. 每行驶5万公里，除了更换空调滤芯外，某些车型还需要更换火花塞。此外，要注意检查电瓶，通常在行驶5-7万公里后需要更换电瓶。

        6. 每行驶6万公里，建议更换变速箱油，特别是对于手自一体变速箱来说，越早更换越好。可以选择重力方式更换油，这样可以节省一半的费用，但不如循环排出油更干净。

        7. 每行驶7万公里，需要检查防冻液和轮胎。对于非永久型防冻液的车辆，要检查液位是否低于小标记位置。

        8. 每行驶8万公里，基本上可以视为车辆保养周期的一个大循环。此时，几乎所有需要更换的零部件都需要进行更换。特别是轮胎，必须更换，不要因为舍不得而延迟更换，尤其是在高速公路上行驶，老旧的轮胎极为危险。

        9. 每行驶9万公里，需要检查刹车盘，如果有必要，要及时进行更换，不要吝啬。

        10. 每行驶10万公里，需要检查正时皮带，并在适当的时候进行更换。此时，车辆的保养周期将重新开始循环，包括小保养和中保养。如果是涡轮增压车型，还需要清理积碳一次，你会发现效果就像换了一辆全新的车一样，油耗降低，动力提升。

        对于行驶超过10万公里的车辆，要注意年检事宜。通常在6年年检期限快到时，需要进行第6年、第8年和第10年的年检。之后，每年都需要进行一次上线检测。[15100]