1、保养过于频繁:保养频率高不是什么坏事,但过于频繁就没必要了,保养也要科学地确定保养的间隔里程,这样才能使汽车保持良好的技术状况,同时也节省保养费用和修理费用。汽车保养周期是指汽车保养的间隔里程或时间。保养频率高不是什么坏事,能更有效地保障车辆的各项性能,但过于频繁也没必要。科学地确定各类保养作业的间隔里程,能使汽车经常保持良好的技术状况,还节省保养费用和修理费用。

2、过度追求高标号汽油:一般车主都知道如果高档轿车长期使用低标号汽油,除了会产生爆震外,还会产生诸如功率下降、油耗上升、发动机内部零件损坏等问题,严重缩短发动机的寿命。但也并非就是说汽油标号越高越好,即使是高档车也不等于必须加高标油。
3、过度迷恋进口轮胎:国外与国内的路况存在着较大区别,进口轮胎到了国内可能会水土不服,不一定能够有上佳的表现。一些国外品牌的轮胎在国内合资生产后,会根据国内道路状况在轮胎侧面增加帘子布,这样能够增强胎侧的抗冲击力。所以车友们不必过度迷恋进口轮胎,合资的其实也不错。

