4月12日，江汽集团全新新能源品牌——江淮EV正式发布，与此同时钇为品牌的首款车型——EV3也正式亮相，新车定位于纯电小型车，主要面向女性用户，预计将在今年二季度上市。钇为3基于纯电专属平台——DI平台打造，融合零热失控蜂窝电池和CTB电池车身一体化等技术。从风格到定位都和即将上市五菱缤果非常接近。在未来的五年中，江淮EV将带来4款A级车产品——EV3、EVX3、EV5、EVX5。
江淮EV3产品力
特别是对于更多是短途通勤的纯电A级车来说，800km的续航以及10分钟的闪充，这点就已经能解决大部分的续航里程焦虑。电池，江淮EV率先在国内开发了46系列电池，没错就是特斯拉一直宣传的无极耳大圆柱电池。无极耳电芯加上精密的激光焊接技术，能够极大程度降低电池内阻，使得电池的充放电倍率都得到长足的提升，这也是闪充能那么快的秘诀所在。DI平台还搭载了当下集成度最高的九合一电驱动，即电机，电机控制器，减速器，DC/DC，充电机，高压配电，外放电，PTC控制器以及超级闪充这9大部件集成到一起，与传统的分布式相比，九合一电驱动的体积、重量与成本都能降低30%。
江淮EV3外观设计
采用了新能源汽车经典的封闭式格栅，圆形的大灯和保时捷911的“青蛙眼”大灯组十分神似，内部包含着透镜大灯以及LED日间行车灯，点亮后是椭圆形的环状造型。新车前脸采用了新能源车经典的封闭式格栅设计。车头下方两侧配有扁平雾灯设计，底部则采用了倒梯形进气口设计，使车头看起来并不沉闷。新车长宽高分别为4025mm，1770mm，1560mm，轴距为2620mm，它的长度和轴距比前段时间刚上市的五菱缤果要长，预计空间表现会更优秀。
江淮EV3车内设计
的中控台布局简约大方，12.8英寸悬浮式中控屏（可选15.6英寸）是整个驾舱的重要亮点，支持5G网络、语音控制和行车记录仪等功能，同时新车的仪表也是全液晶设计，尺寸相对迷你。由于新车采用怀挡设计，所以中控台下方有较为宽裕的储物空间，此处还设计有无线充电面板。针对女性用户需求，车内还有多功能化妆台、大尺寸化妆镜和隐藏式挂钩等配置。
江淮EV3动力匹配
EV3提供305km、405km和505km三种纯电续航版本，其中高505km的纯电续航在小型车级别较为出色。此外，新车支持L2级驾驶辅助系统，还有自动泊车和外放电等功能。新车采用了自研的零热失控蜂窝电池，通俗来讲就是一颗电芯着火，电池包不会起火，不会引发热失控。有着新技术的加持，或许会为EV3带来不错的产品竞争力。
小微型纯电动车市场竞争正愈演愈烈。五菱宏光MINIEV热销后，成为了一代国民代步神车。五菱缤果、欧拉好猫、吉利熊猫mini、奇瑞QQ冰淇淋等车型百花齐放，各有特色。预热已久的比亚迪海鸥也即将上市，相比之下，品牌知名度方面EV并不具备优势，但EV品牌表明新能源车价格将走7-15万级的亲民路线。那么EV3后续销量表现如何，我们拭目以待。
