那些车辆养护误区，你知道几个？

　　有些车主买车前，会花大力气货比三家的选择爱车。但买来之后的后期保养就显得不积极主动了，很容易陷入错误的用车观念里。进入车辆养护误区。以下，抵押车网小编就来给大家总结那些车辆养护误区，并给车主提出合理规范地养护爱车的建议。

       误区1、保养凭感觉
       车主在买车的时候都会得到一份保养周期表，上面告诉车主什么时候该去做怎样的维护保养，但大部分车主开着开着就忘记了；还有一部分车主根据以往的驾驶经验，自行缩短保养里程；或没到保养时间就到4S店保养，结果是多花钱。实际上，车辆保养不是越勤越好，车主要按照保养周期表进行保养。

       误区2、保修期长，使用成本降低  
       保修就像保险，并不是汽车厂家延长保修期，自己用车的成本就会大幅度降低。其实，延长保修期的主要目的在于引导车主养成良好的定期、定程养护习惯，通过引导车主在4S店进行专业养护，将车况保持得更好，等到车主换车时，会发现其残车价值的提高，远胜过养护时的花费，其实这才是真正保障了消费者的利益。        误区3、4S店保养会被宰 
       有些车主担心自己的车明明是个小问题却会被4S店描绘得很严重，在劝说下更换配件，花些不必要的钱，但其实，在主流汽车厂家中，这样的现象几乎不可能存在，因为汽车厂家对经销商有严格的管理措施。并且，换个角度来想，4S店做的是长期生意，不像街边小店是一锤子买卖，不可能牺牲长期利益和口碑，做这样短期的投机行为。

       误区4、消耗品厂家不保修  
       目前大部分厂家对消耗品都不保修。但这类配件如果真有质量问题，一般在2000￣3000公里时肯定暴露，如果用到5000公里还没出问题理论上就不会出问题了，除非使用方法不当。因此，厂家给予3个月或5000公里的保修实际上是为消费者买了一份保险，免除了车主的后顾之忧。

       误区5、过保修期就不去4S店  
       长时间定程定期保养，使用原厂机油和配件，会延长爱车的使用年限。很多车主在汽车第2年保修期结束后就不再去4S店做保养。其实归根结底，开车的还是消费者自己，车好不好，感受最实在。