汽车的“老中青幼”保养秘籍

　　汽车跟人一样，都有颜值及身体机能爆棚和衰退的时候，当车处于新车巅峰期、使用两年到四年之后的疲态期、四年到六年的更年期，还有之后的暮年期，各个时期保养维护的重点都不一样的哦，以下抵押车网小编就来分部介绍这四个时期的保养方式吧！

       巅峰期保养
       新车状态是车状况最佳的时候，车况极好，只要进行常规保养，基本上不会有什么问题，两年以上的车子就要开始更换一些最易损耗的部件了。但有些质量不过硬的车只能保持一年左右。

       疲态期保养
       当汽车使用两到四年后就开始进入了疲态阶段，这时期的车子，需要经常性地更换一些部件，给其补充能量。如车子使用两三年就需要更换新的刹车皮。刹车皮大概在两年左右就会磨尽了；车子开到两年多的时候，燃油泵也差不多该清洗或更换了；车子到了三四年的时候，应该检查车子的减振器。减振器的作用是为了减少车子的振动，它是悬挂系统的一部分，如果减振器的弹簧不再有弹性，在高速行驶时就会抖动得很厉害，下雨天更是特别危险。        更年期保养
       用上四到六年的车子，便进入了更年阶段。出点问题是家常便饭，车子的很多部件都开始老化了，时不时地漏油、漏水等，这就需要车主将其及时处理掉。

       暮年期保养
       用上六到十年后，车子便进入暮年阶段了。这时期的车大罢工是三六九，小罢工是天天有。凡是能坏的地方都坏过一遍了，没坏的可能就只有那些换过的零部件。在这个时期，你必须对车子加强养护，定期更换易损件，时不时到维修站或养护中心检查一下车况，出车前和收车后都必须做好例行的检查、维护工作。

       以上就是小编给车主们介绍的汽车四个时期保养的概括，每个阶段有不同的保养维护重点，对照自己的爱车，参照不同的阶段，很容易对汽车做出合适的保养维护。