汽车变速箱千万不要等到坏了再去修！

　　较于汽车自动变速箱，手动变速箱优点多多，它具备易维修、使用寿命长、节油等优点。而自动变速箱易操作、维修难度大、维修费用高、相对手动挡较费油等特点，是整车修理中最为复杂的系统。所以抵押车网小编提醒车主要学会保护自动变速箱，让它活得更久一点。

       1、勿怠速热车：你知道吗？如果通过怠速来升高油温，其实比边行车边热车要慢。这种方法是不可取的。发动机达到正常工作温度的时间越短，对发动机的磨损就越小。所以怠速只会延长发动机达到正常工作温度的时间。并且怠速时间越长，产生的积碳越多，对汽车而言危害更大。

       2、爬坡要换手动低挡：在不踩刹车，不给油门的情况下汽车自动向前爬行，这时汽车离合器处于半联动状态。由于是半联动，所以这时离合片之间的磨损会很严重。
       3、转速不可过低：发动机转速过低是指转速低于车速在10Km/h时一档的转速。发动机转速过低，汽车没有惯性，发动机带动汽车行驶时，各机部件之间压力很大。发动机转速过低，汽油燃烧不完全，发动机动力不足。        4、熄火前减速慢行：车主停车时，要换档至停车档，然后再拉手刹并熄火，这个过程尽量不要过快。

       5、下陡坡或在地下车库行驶时，车主使用手动模式的低挡位下坡，显然比挂D挡下坡要舒服得多，起码我们不用频繁并且长时间踩着刹车，而且还能保障行车安全，一举两得。
       6、上陡坡时用手动模式：上陡坡时，可能会遇到走走停停的情况。此时，车主应该使用手自一体变速器的手动模式，将挡位限制在1挡，以应付频繁的斜坡起步。这样操作，对变速箱也是一种保护。
       7、加速超车时用手动模式：如果需要超车时变速器处于高挡位，利用变速器的手动模式迅速降挡，车辆就能借助低挡位的高扭矩瞬间提速，更快地完成超车动作。

      最后，小编介绍关于变速箱的保养，一般情况下，自动变速箱汽车每行驶20000公里至25000公里时应清洗保养一次，或遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时清洗保养一次。变速箱油使用时间长了以后会产生油垢，会加大各摩擦片和各部件的磨损，而且还影响系统油压，使动力传递受到影响。