车主如何对汽车刹车系统进行自检？

　　相信很多车主都听过一句话，判断一辆汽车是否安全，要看“是否停得住”。由此可见，良好的制动系统对于驾驶安全是有多么的重要。以下抵押车网小编就为车主介绍汽车制动系统的自检办法，希望可能给大家提供一些帮助。

       汽车制动系统自检的第一步是，检查汽车制动液的液量。要确保制动液的储液量在储液罐的上下刻线之间。如果缺少制动液，应添加同种、同品牌型号的制动液，不可添加其他种类的制动液或酒精代。第二步，是检查制动踏板。汽车制动踏板的检查是通过眼睛和脚感共同判断，所谓的制动踏板脚感，就是通过驾驶员的脚来判断制动踏板的行程与力度等。

       1）自由行程的判断
       测量时在制动踏板与驾驶室底板之间立一直尺，用手向下按制动踏板至有阻力时，记下直尺读数。然后放松踏板，再看直尺读数。两次读数之差即为踏板自由行程。液压制动的踏板自由行程一般在15-20mm，在调整时应按车型规定的数值进行调整。        2）制动液是否泄漏判断
       在汽车停止状态下起动发动机，在发动机运转数分钟后，踩下制动踏板，如果制动踏板反应正常，则说明制动管道系统正常。在正常的情况下，接着检查制动系统的接口处，查看是否有松动。从而确保制动系统不存在松动、漏油和漏气等问题。

       3）制动是否跑偏判断
       如果踩下急刹车后，汽车一边车轮在地面上拖痕短而轻的话，则说明汽车制动跑偏。如果，其中一个车轮没有刹车印的话，则说明这个车轮制动失灵。

       4）制动盘是否过期判断
       一般情况下，制动盘的寿命是5万km，制动蹄片的寿命在3万km左右，但是具体情况还要看车主的使用情况，最好是每1万km检查一次。

       总之，影响汽车制动系统的原因有很多，其中最常见的影响是轮胎磨损。不规则的轮胎磨损是造成汽车制动跑偏的常见原因。因此，车主为了自己和别人的安全，一定要定期检查制动系统。