在中国典当行抵押车中日本车在合资汽车中的份额非常高。作为家用车的性价比，很多人都认同日系车的卖点，或者说专注于燃油经济性。三个主要部件稳定可靠。不过，与国产车的整体售价相比，我之前被要求选择日系车时肯定会毫不犹豫，但现在说到性价比和价格，我会毫不迟疑地选择国产车。近年来，我们可以看到国产汽车的进步，可以说是如日中天。每个人都可以看到，无论是燃油车的三大部件，车身结构设计语言，内饰，混合动力车型还是纯电动汽车，都有了质的飞跃。
今天的日本汽车有点不同。就像四驱底盘，超豪华的空间，以及2.0T与8AT 12.98万的性价比一样，它确实让国产车感到紧张。它被称为帕拉索。
第一印象是设计霸气。前面和中间的网是大V形的。进气格栅的设计具有强烈的视觉冲击力。连接两侧大灯的镀铬饰条非常独特。
车身尺寸方面，长宽高分别为5252，1864和1989 mm，轴距达到了3150 mm，车身已经完全超过了别克GL28，这是一个不错的大块头。
第二排座椅也可以在4:6时折叠，内部空间得到了进一步改善。例如，你可以参加一次自驾游，带一顶帐篷，带一张小桌子，一个好行李箱，烤箱等，这些都绰绰有余。皮卡和它是一回事。由于内嵌式中控屏和金色电子挡板，整车更具科技感。座椅也很舒适，长时间开车也不容易感到疲劳。座椅为什么不能加套 90%车主竟然不知道
它的底盘和滤波器阵列具有非常好的效果。动力方面，搭载了2.0T涡轮增压发动机。最大马力为228T，风力扭矩达到3000米。手动版本的六档车型仅适用于低配车型。中高配车型均为八挡数字一体变速箱，可以说是越野方面的一把好手。
