排除发动机温度过高故障的“四步法”

　　发动机过热是常见的汽车故障，会造成发动机性能下降，严重时还会损坏发动机零件，所以发动机出现过热时就要及时的排查。今天小编就给大家讲讲排除发动机温度过高故障的“四步法”。

　　一看

　　发现发动机温度过高或是温度指示灯跳动时，要立即靠边停车检查水箱中的冷却水是否正常，水管连接的各处有无渗水的现象。如果检查的水箱各处都正常，那就补充冷却水等机体温度降下来之后再继续行驶。如果行驶一段时间之后温度任然很高，查看发现水箱中冷却水的减少很大，有可能是因气缸体的水套有砂眼或穿孔而导致冷却水流失，出现这种情况要及时的维修。

　　二摸

　　发现发动机温度过高时，可以用手来触摸上下水管的温度来判断发生故障的地方。如果发现上下管的温差较大，那是节温器损坏。在行驶的途中可暂时拆除节温器，回到目的地之后要重新购买安装上。

　　三放

　　冷却系统中如果进入空气，就会形成气阻，冷却水循环不良，也会导致发动机温度过高。解决这一问题，可让发动机高速运转，把水箱盖轻轻拧开放出气体，会有部分冷却水随着气体排出，反复多次直到水箱中的气体完全排出，之后再补充冷却水。

　　四冲

　　汽车如果长时间行驶在土路这样的环境中，在散热器上多少会有一些脏物粘附在上面，时间长了，就会影响散热效果，造成水温过高。因此要定期清洗散热器、冷凝管以及水箱中的水垢。

　　以上就是小编给大家介绍的判断发动机过热的四个要点，如果在开车的过程中出现发动机过热的情况，不妨试试小编的方法。

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