如何选择合适火花塞

　　维修人员曾说：如果发动机是整个汽车的心脏，那么火花塞就是整个发动机的心脏。仔细想想还是有道理的，火花塞虽小，但起到的作用却不小。火花塞作为整个汽车的点火装置，它的性能关系到油气混合物造气缸中的燃烧情况，影响到汽车的行驶情况。那么大家知道如何选择合适火花塞？下面看看小编的介绍。

　　大家知道，气缸中的油气混合物即使要在高温的条件下也很难自燃，必须要有火才能让他燃烧，而火的来源就是火花塞。我们今天要说的是如何选择火花塞以及选择火花塞的注意点。

　　1、电极材料

　　大家常听说的铂金火花塞、铱金火花塞，这这里的金属实际上是指火花塞的电极材料。常见的金属电极材料有，镍铜合金、镍锰合金也有一些稀有金属制成的电极例如前面提到的铂金、铱金等。在这几种材料中，铱金的熔点和硬度要你其他的高出一大截，能承受较高的温度而不会导致电极融化。用铱金最电极的好处是，可把中心电极的直径做的更小，点火时更加集中，释放的能量更强。铱金火花塞无论是性能还是耐用程度都占有优势，这也是很多车主信奈的原因。

　　2、点火间隙

　　点火间隙是指中心电极到侧电极的最小距离。一次成功的点火可分为三个时期：点燃期、扩散期和蔓延期，而扩散期是点火成功的关键。理论上讲，点火间隙越大，火核蔓延空间大，形成的火核也就越大，点火后形成的能量越高，是油气的混合物燃烧的更加充分。但点火间隙越大所需要的电压也就越高，如果点火电压超出了点火线圈输出的电压的话，会造成“丢火”现象。点火线圈一直处于高负荷运转状态下，也会损坏点火线圈，因此在更换火花塞时要参考说明书上的点火间隙。

　　3、火花塞热值

　　火花塞热值是选择火花塞一个重要的参数，它是评估火花塞散热能力的指标，一般是分为1-9个等级，会标注在火花塞外包装盒上的。数值越大表示火花塞散热能力越强，更换火花塞时也要参考原配火花塞的热值，热值过高，会导致气缸热量不足，降低油气混合物的燃烧效率，用的时间久了还会增加积碳。而热值过低的话，因为火花塞的散热能力差而烧毁，因此选择合适的热值也很重要。

　　其他参数

　　除了上面说将到的参数之外，还有一些小的方面也是要注意的，例如火花塞的螺纹螺距、螺纹长度外方大小等等，忽略了这些问题也会带来麻烦。

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