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小小雨刮器,保养大秘诀!-[抵押车交易网]

小小雨刮器,保养大秘诀!

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发布日期:2015-06-09 14:53:12

  夏季已然到来,这是一个多雨的季节,车主们在下雨天都有一种感觉,只要一启动雨刮器,就有种在蹭玻璃的感觉,坐在车里看着雨刮器在玻璃上跳个不停,有时候还伴有橡胶轻击玻璃的声音。这是为什么呢?以下抵押车网小编将告诉你答案。

       其实,雨刮器跳动和蹭玻璃的现象主要原因有三点,1、汽车的前挡风玻璃不够清洁;2、汽车的雨刮条已经达到了使用寿命不能继续使用;3、最后就是雨刮器弹簧强度随着车龄的增加在渐渐的衰退。

一到雨季,前挡风玻璃被雨刮器刮过之后,会出现一层“脏膜”,其实这层“脏膜”就是在雨季之前,行车过程中慢慢在前挡风玻璃上累积起来的,不下雨的时候发现不了,一旦遇到下雨天,这层 “脏膜”就显现出来了,当雨刮条刮过这些杂质之后,前挡风玻璃便会起毛,同时损伤雨刮条,雨刮器蹭玻璃和跳动的现象也就渐渐出现了。
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       那么如何去掉“脏膜”呢,其实只要车主勤快点就可避免了,小编建议最好每周用清水擦洗一次前挡风玻璃,一些空气污染较严重的地区,车主可以在清水里适当滴入碱性清洁剂。如果经常清洁前挡风玻璃,依然出现了雨刮器蹭玻璃和跳动的现象,那就需要检查雨刮条是否已经老化了。一般来说普通品牌的雨刮条寿命在一个季节之内,但是实际更换周期要视雨刮条的使用情况而定。

       如果以上两种情况都不能解决问题,那么就需要把目光对准雨刮器弹簧设备了。雨刮器弹簧的作用是产生下压力,将前端的雨刮条紧紧地压合在前挡风玻璃上,当弹簧出现衰退,弹力不足的时候,就很难压住雨刮条,从而使雨刮条和玻璃之间产生一个间隙,这样雨刮器就会在工作状态下蹭玻璃和跳动。雨刮器弹簧的寿命一般来说很长,用7年到10年都不会衰退,但因为车主的使用习惯、用车环境等多方面客观因素,会导致该部件提早衰退,一般来说主任推荐各位车主一年检查一次。

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