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汽车养护的四种浪费-[抵押车交易网]

汽车养护的四种浪费

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发布日期:2015-06-08 16:11:29
  有车一族大概都知道车要“三分修、七分养”,做好汽车的保养不仅能让车保质保值,也能减少维修的费用。然而在汽车保养中,部分车主因为保养过度反而伤害了车,今天小编就和大家聊聊汽车养护的四种浪费

  第一种浪费:

  保养次数过多,有些车主因为不懂保养方面的知识,在经销商的建议下多次做保养。汽车的保养是有一定的周期性的,保养的次数多事没有坏处的,但是过于频繁就就没有必要了,浪费钱不说,还可能给车造成伤害。
 
  车主们可根据汽车使用手册的保养里程来制定保养的时间,是汽车保持良好的性能,既能节省保养费用也能节省维修费用。

  第二种浪费:

  追求高标号汽油。有些车主认为汽油的标号越高越好,所以长时间的给车加97号汽油。
汽车养护的四种浪费
  一般来讲。高档的汽车如果长期使用低标号汽油,除了出现动力不足之外,还会发生发动机爆震、油耗增加、发动机零件损坏等问题,缩短发动机的使用寿命。因此不少车主选择添加高标号汽油,其实汽油的标号并不是越高越好,添加适合自己标号的汽油才是最好的选择。

  第三种浪费:

  轮胎要进口的。有些人认为够没轮胎“进口货”才是最好的,但进口的轮胎并不适合当地的地形,没跑几次就出了问题。因为国外的路面和国内有较大的区别,进口的轮胎在国内路面上跑不一定有更好的表现,特别是轮胎胎侧的耐冲击力方面和国产胎相比要弱很多。
 
  一些国外的轮胎生产商在国内投资后,会根据国内的路况在生产轮胎时做相应的调整,使之更适合国内的路况,增加了胎侧的抗冲击力,合资的轮胎完全能替代进口轮胎,而且价格要便宜的多。

  第四种浪费:

  机油太多。机油的多少可从机油尺中读出,机油液面处于上下刻度之间即可。如果机油添加的太多,发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈的搅动,使发动机输出功率减小,还会使溅到缸壁上的机油增多,出现烧机油的情况。
 

    以上就是小编给大家介绍的汽车养护的四种浪费现象,车主们在保养汽车时要根据自己的车况来保养。

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