抵押车怎么过年审？流程到底麻不麻烦

很多人一听“抵押车年审”，心里就打鼓了：车子不在自己的名下，也不过户，检测站会不通过吗？必须要把原来的车主请过来，并且要回到上牌的地方去开委托书吗？今天基本上可以不用担心这些事情了。抵押车年审和普通车走的是同一条通道，手续齐全，在哪里用车就在哪里审，原车主甚至不用露面，非常方便。

年检的对象是车而不是产权

必须把弯子拐过去。抵押车和普通的汽车一样，没有区别对待之说——年审时只检查尾气、制动、灯光、底盘、外观等硬性指标，并不会问“这辆车属于谁”。抵Y登记只是对权属的一种标记，在过户的时候可以阻止过户，但是不能阻止年审。年审主要是看车辆的情况，而不是产权。因此只要车辆手续齐全、车况良好（没有被锁住、没有被盗抢、违章已经处理完毕），抵押车年检和普通车一样。

带上这三件东西，在四十分钟之内把事情办好

不能因为“要有绿本、要有车主本人、要有回到原籍”的理由而产生误解。抵押车检查的核心就是三个方面：

第一张就是行驶证原件。检测站用它来核对车架号、发动机号、车牌号和实际车辆是否相符，必须是原件，在有效期内没有被涂改或者损坏。有人大概会问，“行驶证上没有我的名字也能通过吗？”答案很简单：可以。检测站检查的是行驶证和车架号是否一致，并不关心办理手续的人和登记的名字是否为同一个人。

第二是有效的交强险保单。没有它就无法通过审核。目前全国保险数据联网，大部分地方都不需要带纸质保单了，系统会自动调取。顺便说明一下，年审根本不会看机动车登记证书（绿本），年审所需要的材料上，并没有“必须车主到场”或者“需要提供登记证书”的内容。

第三是原车主的身份证复印件。抵押车年审和普通车的不同之处在于，车子仍然登记在原来的车主名下，在系统进行实名验证的时候只需要提供一份原车主的身份证明即可。原件不使用，本人不到场，委托书不用。在正常的交车流程中，这份复印件也会被提供给客户，并且手续里面本来就有它。

年审前把抵押车能不能买保险想清楚很关键：因为交强险必须要在有效期内，否则就过不了关。但是抵押车可以正常购买保险，并且可以在自己的名字下购买（投保人和被保险人都可以写自己），只要保单信息与车牌、车架号一致就可以，年审系统会联网核查。

抵押车可以进行几年的年审

检验周期与普通车辆是一样的。非营运小微型载客汽车（9座以下，面包车除外），10年以内的每两年检验一次，超过10年的每年检验一次。其中第二年、第四年、第六年为“免检”，不需要上线，直接在“12123”APP申领电子检验标志；第八年、第十年以及十年以上要到检测站上线检验。提前三个月办理比较好，不要等到最后一天才去办理。

异地年审的话，也不用回到户籍所在地了

这是人们问得最多的一个问题。自2018年9月开始在全国范围内实行全面通检，小型汽车、货车、中型客车跨省异地检验全部实施到位，到2020年底纸质异地委托书已经全部取消。除了大客车和校车之外，因特殊情况不能在登记地进行安全技术检验的机动车，其所有人可以向车辆所在地车辆管理中心请核发检验合格标志。一句话就是：人在哪里，车就停在哪里审，与是不是抵押车、登记地在哪儿没有关系。

年审之前把这三件事情做好

一、违章都已处理完毕：存在未处理违章的情况，检测站系统会直接拦截，对于所有人都是公平的。

二、提前自检提高通过率：所有的灯光、刹车、喇叭都工作正常，车身没有非法改装的情况，老车要注意尾气问题。三，别脱审：不按规定时间进行年审，上路行驶将会受到处罚，并且在办理保险理赔时也会受到影响，在宽限期结束前尽快办理。

四、平时抵押车办理etc、处理违章、绑定12123等都可以正常进行，年审只是一部分，别把它想成多大的坎。如果想了解关于“外地车牌的不过户车怎么办理车辆年检?”内容，请点击链接查看往期详解